เรือรุ่นใหม่

เรือโดยสารคาตามารันทั้งสองลำสามารถกระจายแรงกระแทกของคลื่นได้ เมื่อเผชิญกับทะเลลำแสง มุมการหมุนจะเล็กลงอย่างมากเมื่อเทียบกับเรือโมโนฮัลล์ โดยทั่วไปสามารถควบคุมมุมการกลิ้งได้ภายใน 5-8 องศา

ด้วยการผสานรวมลักษณะโครงสร้างของเรือคาตามารันอะลูมิเนียมขนาด 14- เมตร ประโยชน์ด้านสิ่งแวดล้อมของพลังงานแสงอาทิตย์ และสถานการณ์การใช้งานของเรือขนาดนี้ (เช่น ทัวร์เที่ยวชมสถานที่ การต้อนรับทางธุรกิจ

เรือโดยสารไฟฟ้าขนาด 11 ม. เป็นเรือโดยสารประเภทหนึ่งที่ใช้อลูมิเนียมอัลลอยด์เป็นวัสดุตัวเรือและใช้ระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า